广东交通院始建于1952年，是广东省勘察设计领域的龙头企业，经过七十余年的沉淀和积累，现已发展成为超1900人的综合性工程咨询企业集团，在全国设有30余个分支机构，拥有国家博士后科研工作站、广东省工程技术研究中心、数字化技术研究院、智慧交通创新与应用研究中心、交通大数据研究中心等七大科研创新平台，主要从事公路行业、市政行业、建筑行业和风景园林的规划、咨询、勘察、设计、监理、检测监测、施工图审查和养护施工等产业链一体化、全过程工程咨询业务，持有国家颁发的工程勘察综合甲级、公路行业设计甲级、市政行业（排水工程、道路工程、桥梁工程、城市隧道工程）设计甲级、建筑工程设计甲级、电子系统工程设计甲级、风景园林工程设计专项甲级、工程咨询甲级等资质，自2008年起获批为国家高新技术企业，已通过工程勘察设计行业质量管理体系升级版AAA+级认证。

自成立以来，广东交通院承担并完成了广东省大部分国省道、高速公路和一大批市政工程、建筑工程的勘察设计任务以及一大批综合交通规划编制工作，先后荣获国际、国家及省（部）级优秀勘察、设计、测量、咨询以及科技进步等奖励500余项（次），被授予“全国五一劳动奖状”、“全国交通运输系统先进集体”、全国勘察设计行业“庆祝新中国成立70周年优秀勘察设计企业”、“公路交通优秀勘察设计企业”、“广东省文明单位”、“广东省五一劳动奖状”、“纪念改革开放40年广东省勘察设计行业最具影响力企业”、“广东省土木建筑科技创新先进企业”等多项荣誉称号，综合实力、勘察设计现代化水平居国内同行前列。在不断推动业务发展的同时，广东交通院坚持“至诚至善，求实创新”的核心价值观，主动参与各类社会公益事业，先后被授予“扶贫助困·爱心企业”、“‘精准扶贫’先进单位”、“在城市困难职工解困脱困工作中作出重要贡献集体”、“广东省模范职工之家”等荣誉称号，用实际行动彰显了企业的责任与担当。

一、坚守匠心锤炼精品工程，持续创新锻造行业荣誉

七十余年来，作为广东交通建设领域的排头兵，广东交通院秉承“一路领先”的企业精神，充分发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别讲奉献”的勘察设计人精神，创造了一系列精品项目。从上世纪80年代末广东省第一条高速公路——广佛高速公路以及当时的亚洲同类桥梁之冠——洛溪大桥，到世纪交界前后的佛开高速公路、开阳高速公路、渝湛国道主干线高桥至遂溪公路、番禺大桥、崖门大桥、海心沙大桥等优秀工程项目，再到近年来的沈海国家高速公路遂溪至徐闻段、广梧高速公路河口至平台段、二广高速公路怀集至三水段、广深高速公路改扩建工程、江顺大桥、南沙大桥、东莞滨海湾大桥、汕头牛田洋大桥、黄茅海跨海通道工程、广州机场高速主线收费站升级改造项目等国家、省级重点项目和交通强国示范工程、智慧化建设典范工程，为广东省的交通基础建设和行业发展做出了重要贡献，取得了显著的社会效益。

二、与时俱进推动行业进步，敢为人先擘画高质量发展

作为行业的开拓者与先行者，广东交通院始终坚持质量为本，注重科研创新和质量管理，不断巩固自身技术品牌与技术优势，树立省部级典型示范工程、行业经典工程，在大跨径斜拉桥、装配式预应力混凝土梁桥、山区高速公路、高速公路改扩建、互通立交设计、绿色公路、滨海旅游公路、智慧交通等方面积累了先进理念和经验，推动新技术、新工艺、新材料的研究应用，促进经济与安全、力学与美学、建筑与人文的融合发展，近年来在依托内外部科研创新平台进行技术攻坚和产业化研究的同时，积极开展BIM、GIS、5G、AI、AR、大数据、物联网等工程数字化、智慧化技术研究和应用，不断推动行业高质量发展。在广东省住房和城乡建设厅公布的第二届广东省工程勘察设计大师名单，广东交通院首席专家梁立农和副总工程师刘吉福榜上有名，被评为广东省工程勘察设计大师。

展望未来，广东交通院将秉承“创造精品，服务社会”的企业使命和“成为中国领先的工程咨询企业集团”的企业愿景，踔厉奋发、笃行不怠，争做行业标杆，与时俱进推动行业进步，敢为人先擘画高质量发展，为行业和社会发展积极贡献力量。

三、代表项目

（一）黄茅海跨海通道工程

继港珠澳大桥、深中通道之后，粤港澳大湾区又一跨海通道工程。路线全长约31公里，项目总投资近130亿元，设计时速100公里/小时。

（二）广深高速改扩建工程

广深高速改扩建工程项目是省内第一条全线采用十车道的高速公路，是粤港澳大湾区的黄金通道，交通强国示范工程，对建设广深科技创新走廊起着积极推进作用。

（三）广州机场高速主线收费站升级改造工程

荣获2021年中国（小谷围）“互联网+交通运输”创新创业大赛之智慧公路主题赛二等奖。集大数据、5G应用、云计算、数字孪生等高新技术于一体的智能化、品质化样板收费站，是行业智慧化建设的典范工程。